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省錢達人

小妹最近買了 【收納達人】京都腳踏式垃圾桶15L(2入) ,覺得很不錯

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商品訊息描述


  • 每次丟完垃圾,風一吹垃圾就跑出來,真的讓人很煩躁,但市面上的垃圾桶外觀都不夠時尚,如果有一款美觀又實用的垃圾桶多好,這時你就需要《收納達人》京都腳踏式垃圾桶,這款以簡單操作為主要,輕鬆腳踏式,開關設計讓您不需辛苦彎腰掀蓋,伸腳輕踩即可,再也不用擔心垃圾掉出來!它絕對讓你分類工作輕鬆無負擔!不要再等了~就是它啦!

    商品特色:
    ■腳踏式開關~操作方便,不需彎腰掀蓋,伸腳輕踩即可
    ■讓惱人的垃圾分類變得輕鬆~又可保護地球
    ■15公升容量適中,絕佳的空間利用


    商品規格:
    品名:《收納達人》京都腳踏式垃圾桶15l(2入)
    尺寸:寬28.×高35cm (±5%)
    材質:pp(聚炳稀) ps(聚笨乙稀)
    入數:2入
    顏色:鵝黃、米灰、紫藍三色隨機出貨
    產地:台灣
    ─此商品不需組裝?拆封即可使用─






  • -主商品規格說明(含配件)-尺寸:寬28.×高35cm (±5%)
    材質:PP(聚炳稀) PS(聚笨乙稀)
    入數:2入
    顏色:鵝黃、米灰、紫藍三色隨機出貨
    產地:台灣
    -成分-材質:PP(聚炳稀) PS(聚笨乙稀)-保存期限--產地-台灣


商品訊息特點

  • ◎15L的大容量!
  • ◎附蓋防止落塵 !
  • ◎簡單踏式垃圾桶!


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社首爾10日綜合外電報導)南韓國會昨天通過對總統朴槿惠的彈劾案後,全案將交由憲法法院的9名法官決定她的命運,使憲法法院成為聚焦點。法院也允諾會盡速審理。

法新社報導,國會昨天通過彈劾案後,朴槿惠已被停止總統職權,但最終仍需由憲法法院最長可達6個月的冗長、具不確定性的審理過程,來決定她是否下台。

理論上,憲法法院有可能被預期是對朴槿惠有利,因9名法官均是由她與同屬保守派的前任總統李明博所任命。

但民意則是大力支持朴槿惠被趕下台,最新的民調顯示,支持彈劾的民眾達80%。因此法官將面臨維持國會決定的極大壓力,尤其這次由反對黨主導的彈劾動議,獲得許多朴槿惠所屬執政的新世界黨(SaenuriParty)國會議員支持。

由於有180天可做決定,憲法法院可以等整個調查完成後再裁定,但這又會衍生個別的程序問題,因為9位法官中,1人明年1月屆退,1人則是3月屆退。

隨著朴槿惠被停職,而代理總統職務的總理也可能保持低調,使得2席法官可能遇缺不補。這將使彈劾案從原本9名法官中需6人同意,變成7人中得6人同意,朴槿惠才會下台。

國會昨天通過彈劾案後,憲法法院初步的反應是,希望朴槿惠的律師團一週內遞交一份對彈劾的書面回應。法院發言人裴甫潤(Bae Bo-Yoon,音譯)告訴記者:「我們已有共識,認為這次彈劾是極其重大的案件,需要迅速進行。」

裴甫潤說:「基於案件的嚴重性,法院審理期間會舉行更多會議,並組成研究工作小組,以研議如何處理這起案省錢大作戰件。」

前憲法法院法官金鐘大(Kim Jong-Dae,音譯)研判,這次憲法法院會受到促成國會啟動並通過彈劾案的公眾憤怒所影響。

如果法院最終也裁定朴槿惠應去職,她就得立刻下台,並且需在60天內舉行選舉,選出新總統。(譯者:中央社陳亦偉)1051210

(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。

朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。

朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。

新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。

王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。

王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。

新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。

王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。

對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206

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會晤葉望輝 朱立倫:國民黨改革有信心 (圖)











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中央社





2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分





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